São Vicente é um município privilegiado pois tem entre outras coisas um transporte alternativo. A passagem custa apenas R$ 2,60. Barato não é mesmo? Ao menos tendo em vista as outras cidades da baixada santista, que tem um transporte maravilhoso se comparado com o transporte de São Vicente.
Hoje resolvi falar do transporte alternativo que tem por lema: São Vicente, a primeira sempre. E eu concordo com esse lema: São Vicente a primeira sempre a foder os munícipes, a ter problemas de sobra e solução alguma, a ter um péssimo transporte alternativo, etc...
Mas falemos do transporte alternativo, se é alternativo é porque você tem a alternativa de optar por outro transporte, correto? Alternativa supõe escolha e aí o usuário tem alternativa de escolher de andar com seu próprio carro ou de lotação, mas se anda de lotação é porque não tem carro ou moto; Tem a alternativa de andar de táxi ou de lotação, mas se o usuário pega lotação é porque não tem dinheiro nem para o ônibus que dirá para o táxi; Enfim tem a alternativa de andar à pé ou de lotação, mas se o usuário mora num bairro distante, sua alternativa é andar com o transporte alternativo da cidade que aliás além de ser alternativo é exclusivo.
Quase todas as cidades da baixada santista contam com ônibus municipais, a única cidade que não tem ônibus municipais, advinha qual é? É Peruíbe? É Itanhaém? Não. É São Vicente, mas São Vicente está em outro nível né? Aqui "semos chic sô, aqui nóis só anda de lotação".
Que fique bem claro que meu objetivo é mostrar as qualidades desse transporte alternativo, cara é um mundo à parte! Você assistiu Lost? Eu vivo Lost, 5 dias da semana no período letivo. Quem gosta de fortes emoções, recomendo que pegue as lotações que vão para o distrito continental, quando passam a ponte dos Barreiros, os motoristas pisam fundo e dá até um frio na barriga e nem se compara com a montanha russa do Hopi-Hari, pois lá você sabe que não sofrerá nenhum acidente ou ao menos imagina isso, nas lotações você fica imaginando se chegará vivo ao seu destino. E tem gente que paga R$ 70,00, R$ 80,00 para ir ao Hopi-Hari para andar naqueles brinquedos que dão frio na barriga, poxa nas lotações, isso é quase de graça.
Melhor que o bondinho turístico de Santos. O bonde turístico de Santos anda devagar para que o turista aprecie o centro histórico dessa cidade. Mas a lotação fica em certos pontos da cidade parada por 5, 7 minutos à cata de passageiros e quando o motorista está sem pressa anda bem devagar. Isso é um ótimo exercício para a paciência. Confesso que já desci de algumas Topics e micro-ônibus, não, porque eu não tenha paciência, mas porque não podia chegar atrasado no trabalho.
Lotação é ótima escola para se obter humildade. Você que reclama dos ônibus intermunicipais deveria andar de lotação, aí você pararia de reclamar dos assentos dos ônibus e dos ônibus lotados. No transporte alternativo, você tem assentos sujos, rasgados, bancos com assentos escorregadios, veículos em péssimo estado de conservação e que em horário de pico os ônibus que vão cheios parecem paraísos perto das lotações.
Está cansado(a) do padrão de motoristas de ônibus da baixada santista? Ande de lotação. Lá você encontrará motoristas que ligam o rádio, cd no último volume compartilhando com os passageiros o seu bom gosto pela música, evidentemente, para quem não sabe distinguir a voz de um funkeiro do grunhido de um porco, o funk parecerá belo. Sem contar os cobradores que cantam as mulheres em cada ponto, que andam com uniformes sujos ou rasgados ou das cobradoras barraqueiras. Sem contar que cobradores de ambos os sexos vira e mexe desrespeitam um ou outro usuário, principalmente se for idoso(a), que eles gentilmente chamam de carteirinhas.
Eu não quero o fim dos lotações, não mesmo. Se eu fosse padre e meus fiéis viessem a se confessar comigo eu imporia como penitência andar de lotação e dependendo da gravidade daria a penitência: 1 semana, 1 mês, 1 ano, 5 anos... Os padres de São Vicente não sabem aproveitar a ocasião que tem em mãos para regenerar aquelas ovelhas perdidas. Umas boas voltas de lotação e elas voltariam ao redil de Cristo.
O transporte alternativo de São Vicente não é Bombril mas tem mil e uma utilidades: provocar adrenalina, exercitar a paciência, fazer penitência, ver gente despreparada trabalhando e assim sentir saudades da Piracicabana.
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